Нужно точно давать адрес где Вам это делали У нас на стокарета 1 Юргинская37 такого никогда не было и быть не может С уважением к вам. Директор стокарета Михайлов В Н
Владимир,
Очень плохое сто. Низкий уровпнь специалистов. При замене сцепления сломали датчик скорости и попросили деньги за новый и его замену.
Алексей,
Никому не советую этот сервис по двум причинам : низкая квалификация специалистов, а также нежелание руководства сервиса исправлять косяки подчиненных. На свою беду обратился в этот сервис для замены цепи грм на своей Skoda Oktavia, масла в двигателе и коробке. После замены цепи стал с космической скоростью уходить уровень масла в двигателе. На маршруте Пенза — Москва дважды загорелась лампа индикации уровня масла. Пришлось докупать 2 литра масла в придорожных магазине и автосервисе по завышенным ценам. А на трассе Motul стоит больше 1000 руб за литр… Уже в Москве на стоянке заметил, что масло подкапывает снизу. Вернувшись в Пензу (с таким же доливом), заехал в этот же сервис и просил исправить ситуацию. Мастера подтвердили течь масла и, провозившись 1.5 часа, вернули машину со словами всё исправлено. Денег не попросили. После этого я обратился к руководству сервиса и попросил возместить мне стоимость масла, докупленного мной в дороге, на что мне сказали, что если принесете чеки, то возместим.... Я объяснил, что чеки не сохранял… «а без чеков мы не можем»… Сказали мне… Тогда я попросил возместить мне стоимость масла по ценам магазинов в Пензе. Снова отказ. На следующий день я снова поехал в Москву. Уже на подъезде к Москве снова загорелась лампа индикации уровня масла. По совету друга заехал в авторизованный сервис Quattro, где пожаловался на проблему. Вердикт мастеров : при замене цепи «мастера» с Кустанайской погнули технологический лючок + для герметизации его и поддона двигателя использовали низкокачественный, не подходящий по параметрам герметик… После Quattro масло перестало уходить. А теперь решайте сами, нужен ли вам такой автосервис…
Иван Александрович,